Lampe d'inspection de surface
Station d'angle
Tunnel plein LBM
Station latéral complet
Tunnel complet PLS
Les systèmes décrits ici sont équipés de caissons lumineux "LB" propriétaires de VIRELUX. Ils sont dotés d'une émission lumineuse dédiée à profil sinusoïdal, améliorant l'ergonomie de l'opérateur ainsi que la précision visuelle.
Explication : les petits défauts sont plus visibles dans les zones de transition de niveaux de gris que dans les éclairages profilés étagés, ce qui réduit les mouvements de l'opérateur. Cela se traduit généralement par des taux de détection plus élevés et des effets de fatigue de l'opérateur moindres.
Station d'angle – 22 LB
Le poste d'audit d'angle est conçu pour l'inspection de quelques éléments de carrosserie différents, y compris une plus grande partie du toit du véhicule. L'encombrement réduit de l'équipement permet une installation dans des ateliers plus petits.
Systèmes avec fonction de gradation de la lampe principale, sélection du motif et volet supérieur motorisé
Longueur LB : 1.500 mm
Motif : Blanc uni / Composite
Couleur de la lumière : 4.000k / 4.000K-3.000K-4.000K
Luminosité : de 1.000 à 3.000 Lux
Poids : ~1960 kg
Puissance nominale : 2.000W – 480V 50Hz
Station latérale complète - 30 LB
La station d'audit latérale complète est conçue pour l'inspection d'un côté complet d'un véhicule, y compris son toit. L'encombrement réduit de l'équipement permet une installation dans des ateliers plus petits.
Systèmes avec lampe maître
fonction de gradation de base,
sélection de motifs et rabat supérieur motorisé
Longueur LB : 1.500 mm
Motif : Blanc uni / Composite
Couleur de la lumière : 4.000k / 4.000K-3.000K-4.000K
Luminosité : de 1.000 à 3.000 Lux
Poids : ~2.500 kg
Puissance nominale : 3.000W– 480V 50Hz
Tunnel complet LBM - 50 LB
Le système conçu avec un cadre de support, équipé de 50 LB indépendants de type PLS.
La zone de travail globale sous le système est d'environ 5.000 x 7.500 mm. L'équipement est monté sur un profilé de base longitudinal, boulonné sur des semelles réglables, sur le sol en béton de l'atelier.
Aux deux extrémités, avant et arrière, les panneaux de toit sont équipés de volets, permettant un réglage angulaire de 3 rangées de LB en fonction de la longueur / géométrie du véhicule à contrôler.
Le dégagement est d'environ 3 m du sol, adapté aux véhicules de grande taille ou aux SUV.
Système avec fonction de gradation de la base de la lampe principale, sélection du motif et volet supérieur motorisé
Motif : Blanc uni / Composite
Couleur de la lumière : 4.000k / 4.000K-3.000K-4.000K
Luminosité : de 1.000 à 3.000 Lux
Poids : ~3.500 kg
Puissance nominale : 5.000W – 480V 50Hz
Système de tunnel complet PLS
Système composé de 9 caissons lumineux PLS en forme de tunnel. La zone de travail globale sous le système est d'environ 5.500 x 7.600 mm. L'équipement est monté sur un profilé de base longitudinal, boulonné sur des semelles réglables, sur le sol en béton de l'atelier.
La forme de tunnel adoptée présente des lignes de réflexion non perturbatrices et entièrement continues sur la carrosserie du véhicule.
Le dégagement de part et d'autre du véhicule est adapté pour laisser suffisamment d'espace pour permettre à davantage d'opérateurs de se déplacer, voire pour leur permettre de travailler directement sur place sur la carrosserie. Le dégagement au-dessus du véhicule, à ~3m du sol, est adapté aux véhicules de grande taille ou aux SUV.
Systèmes avec fonction de gradation de la base de la lampe principale et sélection du motif.
Motif : Blanc uni / Composite
Température de couleur : 4.000k / 4.000K-3.000K-4.000K
Luminosité : de 1.000 à 3.000 Lux
Poids : ~3 000 kg
Puissance nominale : 6.000W – 480V 50Hz